"Non abbiamo letto
tutte le carte che i ministeri hanno depositato per
l'approvazione della delibera: abbiamo però letto il parere
dell'Autorità di regolazione dei trasporti (Art) ed abbiamo
manifestato al presidente Ciucci le nostre perplessità circa la
evidenziata mancanza di un reale piano economico del ponte". Lo
affermano in una nota la sindaca di Villa San Giovanni Giusy
Caminiti,la giunta e il gruppo consiliare "Città in movimento"
all'indomani dell'incontro con l'ad della società Stretto di
Messina Pietro Ciucci.
"Abbiamo anche letto - prosegue la nota - il parere del
Consiglio superiore dei lavori pubblici che chiede gli stessi
studi che l'amministrazione comunale insiste a pretendere prima
della contrattualizzazione,ancora eventuale,del progetto.
Nonostante il Consiglio superiore dei lavori pubblici abbia,
infatti,previsto a tutela e a garanzia una fase anticipata alla
progettazione esecutiva con la realizzazione degli studi
propedeutici,l'amministrazione insiste nel chiedere alla
politica serietà nelle scelte: al presidente Ciucci abbiamo
continuato a chiedere l'anticipazione di tutti gli studi sul
territorio (faglie sismiche attiva e capaci,stato di
consistenza del terreno,giusto per fare degli esempi) che
dimostrino come il metodo tecnico scientifico sia fondante di
ogni decisione".
"Purtroppo - sostiene l'amministrazione - abbiamo appreso che
quelle che noi consideravamo lacune della delibera Cipess 2025
continuano ad essere presenti nella proposta depositata: non vi
è l'attribuzione a Villa San Giovanni dei 4 milioni che
residuano dalla compensazione dell'ecomostro per il mancato
completamento del Lungomare e per la copertura della variante
ferroviaria. La delibera di prossima approvazione dovrà comunque
tornare al vaglio della Corte dei Conti: nonostante la Stretto
di Messina ritenga di aver ottemperato alle richieste presentate
dai giudici contabili - conclude - noi non abbiamo letto il
famoso Iropi,la cui rilevanza è fondamentale per comprendere se
vi sia o meno violazione del diritto eurounitario in materia di
tutela dell'ambiente e del paesaggio. Le nostre obiezioni al
progetto ad oggi non ci sembrano superate".
